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Predator NX V2.0, G10 Benziner Heli & ZG23ccm Zenoah Motor 1250komma00 curr
incl. 19 % UST exkl.
Art.Nr.: CN1303G
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Lieferzeit: 1 Woche
Predator NX V2.0, G10 Benziner Heli & ZG23ccm Zenoah Motor

 

 


   
 

Predator Benziner NX V2.0

Benziner RC Hubschrauber mit 23ccm³ Zenoah Motor 

Part# CN1303G

 

Unsere Predator NXv2.0 Serie ist unschlagbar in Qualität und Leistungsbereitschaft zum erschwinglichen Preis. Das macht Ihn zum best verkauften Benziner seiner Klasse weltweit. Unser Streben nach Perfektion und die 20- jährige Erfahrung ist das was Sie heute in Ihren Händen halten können. Unser Predator NX V2.0 ist der Benziner in seiner Klasse, der sowohl 3D tauglich als auch zu Industriezwecken verwendbar ist ( z.B Überprüfungen von Gebäude und Brücken). Der Predator ist eine Allzweckmaschine, die ihres gleichen sucht.

 

Unglaublich günstiger Einstieg in die 3D - Benzin Heli-Fliegerei !

Power mit niedrigem Leistungsgewicht gepaart, das ist der so eben erschienene Predator .

3D mit einem Benziner war noch nie so günstig in Serie machbar.

Keine Glühvorrichtung, keine Glühkerzen, kein Glühakku, kein Gefuchtel mit Kabeln.
Kein leerer Startakku, kein defekter Anlasser mit (defekter) Verlängerung oder Sechskant.....

Heli auf den Platz stellen, ein paar mal am Anlasser ziehen und SPASS haben  ! 

Rotorkopf:

-CNC-Gefräster Aluminium-Rotorkopf in Compoundbauweise.
-Stabilisatorwippe voll kugelgelagert und einstellbar für das FAI-Programm oder 3D-Kunstflug.
-Durchgehende Blattlagerwelle mit einstellbarer Dämpfung.
-Extrasteife Stabilisatorstange mit stabiler Anlenkung.
-CNC-Gefräste, voll kugelgelagerte Bell-Hiller-Mischerhebel.
-Einstellbare Bell-Hiller-Mischer zum Erreichen des bevorzugten Mischungsverhältnisses.
-Stabile Hauptrotorhalter mit 5mm Rotorblattbolzen.
-Rotorblatthalter mit 18mm Weite ermöglichen die Montage von Rotorblättern von 12 bis 18mm Blattwurzel.
-Große einteilige 29g Hillerpaddel für Sport  und 3D-Kunstflug.
-Zwei Kugel- und ein Drucklager in jedem Blattgriff.
10mm gehärtete Rotorwelle.

Anlenksystem:

-Elektronische Pitchanlenkung mit drei Servos und Umlenkhebeln zur Reduzierung von Rotorkopfvibrationen.
-Elektronische Pitchanlenkung in 120° oder 140°.
-Push/Pull angelenkte Umlenkhebel doppelt kugelgelagert.
-Taumelscheibenanlenkhebel doppelt kugelgelagert.
-Doppelt kugelgelagerte Pitchkompensatorhebel.
-Gebuchster Pitchkompensator für ein Minimum an Spiel.
-Doppelt kugelgelagerte, CNC-Gefräste Taumelscheibe für 120° oder 140 Anlenkung.
24º Pitchweg .

 

Antriebsstrang:

-Verschiedene Übersetzungsverhältnisse möglich.
-Mitdrehender Heckrotor bei Autorotation.
-Oberes Kupplungslager und unteres Rotorwellenlager in einteiligem Lagerbock für ein Maximum an Steifigkeit.
-Einstellbares Zahnflankenspiel.
-Stabile Kupplungslagerabstützung durch 15x24mm Kugellager.
-Gehärtetes 15 Zähne Kupplungsritzel.
-Schwere Kupplung für einen ruhigen Leerlauf.
-Gehärteter Sechskant zur Aufnahme der E-Starterverlängerung.
-Effizientes Aluminiumlüfterrad mit Aufnahmen für Drehzahlregler..
-Zwei Rotorwellenstellringe zur Einstellung des Zahnflankenspiels.
-Maschinengefertigtes, schlagzähes 14mm Hauptzahnrad aus Delrin für höchste Belastungen.
-Hochqualitative Kugellager und Schrauben.
-GfK-Kühlluftführung.

 

 

 

Hauptrahmen:

-Modular aufgebauter, sehr verwindungssteifer Hauptrahmen mit CNC-Gefrästen unteren Lagerböcken. 
-Auf Vergaserhöhe befindliche Tankmittellinie für einen problemlosen Motorlauf in allen Fluglagen. 
-Großer, 660 ml Tank für lange Flugzeiten. 
-Separater vorderer und hinterer Rahmen ermöglichen einen einfachen Ausbau des Motors mit Vergaser und Schalldämpfer. 
-Abschlussplatte des Rahmens im Kreuzdesign zur Versteifung in allen drei Achsen. 
-Rückwärts gerichteter Zylinderkopf für eine optimale Gewichtsverteilung für eine hohe Manövrierbarkeit.
-Extra lange vordere Platte zur sicheren Befestigung der RC-Komponenten. 
-Bequemer und einfacher Zugang zur Zündkerze. 
-Stabiles, aber dabei flexibles flaches Landegestell zur Aufnahme von harten Landestößen. 
-Domplatte aus CNC-Gefrästem G10 Werkstoff.
 

Lieferumfang :
-
Predator Bausatz mit dem Benziner Zenoah Z231H Motor
- Ausführliche Deutsche Bauanleitung
-Schalldämpfer´Orginal Zenoah
-GFK Haube in Weiß lackiert
-Predator v2.0 Aufkleber

Technische Daten ZG23 Motor:
 
Hubraum: 22,5 ccm
Bohrung:  32 mm
Hub:  28 mm
Verdichtungsver-
hältnis, effektiv:  8,8
 
Leistung:  2,15 PS 1,58 kW
Dehmoment:  1,34 Nm
Leistung mit
Resodämpfer: >3,0 PS >2,2 kW 
    
Gewicht: 1580 g  (ohne Schalldämpfer)

Gemisch: 1:40
Benzin / BelRay H1-R

 

Technische Daten:

Höhe: ca. 415 mm
Länge: ca. 1075 mm
Breite: ca. 85 mm
Hauptrotordurchm: ca. 1560 mm
Gewicht ca.5,9kg (inkl Motor + Schalldaempfer und RC) 
Heckrotordurchm: ca. 236 mm
23ccm BenzinMotor inkl. aller Antriebsteile
Technische Daten Zenoah siehe oben.

 

Es sind für den weiteren Ausbau eine Reihe von Scale-Rumpfbausätzen erhältlich.

Das einstufige Getriebe für minimale Reibungsverluste.
Die Taumelscheibe wird mit drei Servos in 120° angelenkt. 
Der Heckausleger ist mehrfach abgestrebt, um Vibrationen des Hecks zu vermeiden. Das Heckrotorservo wird direkt am Heckrohr montiert,
dadurch sind keine Korrekturen der Rudergestänge nach einer Demontage des Heckrohrs erforderlich. Der Heckrotor wird mit einem stabilen
Hebel angelenkt. Die Abbildung zeigt den Gasser mit Kohlefaser-Heckrotorblättern und -Leitwerken.
Die Anlenkungen der Taumelschiebe sind in Push- & Pull ausgeführt. Dadurch werden die Kräfte sicher auch die Taumelscheibe übertragen und
das Servo nicht einseitig belastet. Die Abbildung zeigt optionale Aluminium-Servohebel.
Der Rotormast mit Taumelscheibe, Pitchkompensator, Hilleranlenkungen und Rotorkopf.
Die durchgehende Blattlagerwelle verleiht den Rotorkopf die notwendige Steifigkeit für den harten 3D-Einsatz. Die Abbildung zeigt den Rotorkopf
mit optinaler Rotorkopfbremse

 

Heckrotor:

-Zweifach abgestütztes und kugelgelagertes Heckrotorantriebszahnrad. 
-Mehrfach abgestütztes Heckrotorantriebszahnrad für einen problemlosen Antrieb des Heckrotors. 
-Zweifach kugelgelagerte, starre Antriebswelle 
-Kohlefaser-Heckrotoranlenkung. 
-Gehärtete Heckrotorgetriebezahnräder aus Stahl, schrägverzahnt. 
-Dreifachgelagerte Heckrotorblattgriffe (2x Kugel- und 2x Drucklager). 
-Am Heckausleger montiertes Heckrotorservo für minimalstes Anlenkspiel. 
-Kugelgelagerte Heckrotorpitchbrücke für eine lineare Heckrotorsteuerung. 
-Flexible 3D Höhen- und Seitenflossen. 
-Extra großes 5x13mm Lager im Heckrotorgetriebeausgang. 
-Stabiles, extra leichtes Heckrohr. 
-Heckauslegerstreben aus leichtem Duraluminium. 
-Schlagzähe und leichtgewichtige 4.5g 95mm Heckrotorblätter. 
-Gehärtete Heckrotorwelle

 

Trainerhaube:

-hochglänzende Gel-Coat-Oberfläche 
-Eingearbeitete Kohlefaserverstärkungen. 
-Vorgebohrte Löcher mit Gummitüllen zur Montage an der Mechanik . 
-Abgetönte, hochglänzende Windschutzscheibe. 
-Die nötigen Löcher bzw. Öffnungen für Taumelscheibe und Starteradapter sind bereits vorgefertigt. 
-Stromlinienförmige Ausführung für den schnellen Vorwärtsflug.
 

 

 

 

Beschreibung:

 

  • G10 Werkstoff ,Leichtbauweise extrem stabiles und verwindungssteifes Material, (Chassi, Batterie Halter und Heck Fine).
  • Alu torque tube driven tail system.  
  • Blatthalter für Blätter mit 12mm bis 18mm Bohrungen.
  • Großer Benzin Tank (650ml) für lange Flüge.
  • Einfaches Auswechseln und Wartung der Zündkerze.
  • Dreifach Lager für Hauptrotorblätter und Heckrotorblatthalterungen.
  • Metall Taumelscheibe für 120 Grad CCPM.  
  • Im Baukasten enthalten 2x Paddel eines für stabiles Fliegen und das andere für 3D Acrobatik. 

Spezifikation:

  • Länge: 141.5 - 152.4 cm
  • Höhe: 48.6cm - 50.4cm
  • Hauprotorblätter: 680-720mm
  • Hauptrotordurchmesser: 159.8cm
  • Heckrotordurchmesser: 26.7cm - 28.6cm
  • Motor: Benziner 23ccm³  bis 26ccm³

 ( Zubehör was benötigt wird und nicht im Baukasten enthalten ist):

  • 1x 680mm-720mm Rotorblätter (710mm-720mm Carbon von Rotortech empfohlen)
  • 1x 6Kannal oder bessere Fernsteuerung geeignet für 120 GradeCCPM mixing.
  • 1x 6 Kannal oder besser Empfänger mit Akku.  
  • 5x Digital Servos.
  • 1x Gyro. (Heading Lock/Hold empfohlen)   

 87 bis 92 Oktan Benzin.

  • 2-Stroke Motor Öl.
  • Synthetik Öl
  • Starter Equipment (wenn Sie den pull starter nicht benutzen).
  • RC Hubschrauber Wekzeuge.
 
 

Predator NX v2.0
    G10
   CN1303GA

Predator NX v2.0
   Carbon SE
    CN1305V2

Predator NX v2.0
    Condor
   CN1307V2

       
NX Features
Standard Benziner Features
Seiten Teile G10 Carbon Carbon
Hauptrotor Blätter nicht enthalten nicht enthalten RotorTech™ 810mm
Heckrotor   Blätter NX Heckrotor Blätter RotorTech™ 105mm RotorTech™ 120mm
Benziner Motor Nur im Combo Set
siehe Artikel Nr. CN1303G und CN1303GHP
Nur im Combo Set
siehr Artikel Nr. CN1305V2
und CN1305V2HP
Nur im Combo Set siehe Artikel Nr. CN1307V2
Getriebeübersetzung 1 : 6.28 1 : 6.28 1 : 8.00
Hauptantriebsritzel 88 Zähne 88 Zähne 88 Zähne
Pinion 14 Zähne 14 Zähne 11 Zähne
Autorotation Einheit Freilauf Freilauf Freilauf
Drucklager Standard dreifach dreifach
Höhenleitwerk G10 Carbon Carbon
Heckrohr 855mm 855mm 950mm
Heckrohrabstrebung Aluminum 625mm Carbon 728mm Carbon
Seitenleitwerk G10 Carbon Carbon
Kufenbügel 10mm Standard 10mm Standard 12mm Profil Carbon
Landekufen 10mm schwarz 10mm schwarz 12mm silber
Motor Stabilisations System  
Abnehmbare Pull Start Einheit  
Heckrohrverstrebung  
Rotorbremse   
Thrust Bearings on Bottom Collar
Benötigtes Zubehör:
5-Kanal Helikopterfernsteuerung,
5 Servos mit min. 6,5kg Stellkraft,
Empfänger, Kreisel, Akku, optional E-Anlasser mit 6mm Sechskant.

Es ist eine pure Freude dieses Hochleistungs-Sportgerät zu montieren !
                         und vor allem auch zu Fliegen !

Der Baukasteninhalt:
Der Predator Gasser. Der erste Benzin-Helikopter, der sofort 3D-tauglich ist. Mit seinem stabilen G10 Rahmen und leitungsstarken Zenoah-Motor
ist er für jede Kunstflugfigur geeignet.  Durch sein hohes Drehmoment und seine verhältnismäßig niedrige Drehzahl hat der Zenoah eine hohe Laufruhe, aus der sein vibrationsarmer Lauf resultiert.
Der Bausatz enthält außer der Elektronik alle zum Bau notwendigen Komponenten. Einzelne Baugruppen sind bereits vormontiert, so dass der Gasser in kurzer Zeit flugbereit ist. Inklusive Zenoah 230Benzinmotor!
Auch die Verwendung in Century Helicopter Scale-Rumpfbausätzen ist ohne Einschränkung möglich.


 

New on Predator Benziner NX v2.0

G10 Werkstoff, Leichtbauweise extrem stabil und verwindungssteifes Material für die Mechanik( Chassi).

Neue Konstruktion des Chassis (Mechank) und Servo öffnungen im modernen Disgn.

Aus Metall Alu Design. 

Gefräster 1-Teil Kühler Fan mit  Zentralstück aus Metall.

Neu entwickelt und aus neuen Materialien!

G10 Werkstoff Leichtbauweise extrem stabil und verwindungssteifes Material für den Akku Halter.

Komplett aus Metall gefertigt und aus neuen Liegierungen hergestellt.

 G10 Werkstoff Leichtbauweise und extrem verwindungssteifes Material für  Heck Fine.

Metall Aluminum Landing Gear Frame.

Bessere Kühlung für den Zenoah Motor.

Komplett aus Metall und aus neuen Liegierungen hergestellt!

Im Baukasten enthlten 2x Paddle.

Ein Paar für  stabiles Fliegen (30g), das andere für Acrobatik Fliegen (22g).

Jetzt in G10 Wekstoff hergestellt um Gewicht zu sparen.

Komplett aus Alu- Teilen hergestellt.

Qualität hat einen Namen Century Helicopter!

                



Diesen Artikel haben wir am Mittwoch, 22. Juli 2009 in unseren Katalog aufgenommen.

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